Када купујете трактор за ходање, прво морате проверити квалитет изгледа, укључујући квалитет боје покривних делова и квалитет израде сваког дела машине.
Боја треба да буде светла и уједначена, без цурења, љуштења, љуштења и рђе; спољни делови су нетакнути. Површина одливака је глатка и без пукотина. Заваривање делова за заваривање треба да буде глатко и чврсто. За важне делове као што су мотор и каросерија, глава мотора мотора, пумпа уља под високим притиском и прикључак за уље, погонски точак, оквир и мењач итд. Проверите да ли су спојни вијци потпуни и поуздани, и не би требало бити озбиљног цурења уља. Други је да се види да ли су инструменти и лампе потпуни и ефикасни. Можете отворити ручицу за декомпресију мотора и полако протрести мотор да бисте проверили да ли манометар или други уређај за показивање притиска уља показују пораст притиска. Проверите да ли је сваки радни механизам заглављен или није, и да ли је рад ефикасан и поуздан. Повуците ручицу квачила и ставите је у [ГГ] искључен [ГГ]; положај, раздвајање треба да буде потпуно; када је у [ГГ] комбиновано [ГГ] куот; положај, не би требало бити феномена клизања; у [ГГ] кочница [ГГ] кочница; положај, можете ручно гурнути гуме на лицу места да бисте проверили да ли је кочница ефикасна и поуздана. Ручица мењача би требало да има јасан осећај при руци у брзини и не би требало да дође до заглављивања, потешкоћа при пребацивању степена преноса или неуспеха у брзини. У заустављеном стању, главна ручица мењача може да се укључи само са једним или највише два степена преноса из неутралног положаја., Не може аутоматски изаћи из степена преноса или насумично блокирати током ходања. Приликом провере квачила на управљачу укључите зупчаник, поставите главно квачило у комбиновани положај, стисните ручицу и погонски точак се може лагано котрљати. Ако отпустите ручицу за подизање управљача, биће тешко притиснути. Такође можете проверити лево и десно одвојено, притиснути ручицу на једној страни да бисте је окренули у супротном смеру.
